Радваме се да споделим с вас за резултатите от нашата работа, фирмените новини и да ви дадем своевременно развитие и условия за назначаване и отстраняване на персонала.
Що се отнася до ефективността, производителността и издръжливостта на двигателя, цилиндровата глава играе ключова роля. Като един от най-сложните компоненти в двигателя с вътрешно горене, главата на цилиндъра се намира отгоре на блока на двигателя, уплътнява горивната камера и помещава важни компоненти като всмукателни и изпускателни клапани, запалителни свещи и горивни инжектори.
Комплектът уплътнения е основен набор от уплътнителни компоненти за двигател и неговите ключови възли, ефективно предотвратяващи течове на масло, охлаждаща течност и гориво, за да се гарантира, че двигателят и цялата система на превозното средство работят гладко и издържат по-дълго. Независимо дали за рутинна поддръжка или основен ремонт, пълен комплект уплътнения може да възстанови автомобила ви до върхова производителност.
Скобата за DPF е важен съединител, който закрепва тръбите и компонентите на филтъра за твърди частици (DPF) в изпускателната система. Чрез здраво затягане, той осигурява надеждно уплътняване, предотвратява изтичане на отработени газове и издържа на вибрации на двигателя и високи температури, осигурявайки солидна опора за стабилната работа на емисионната система.
Като съществена част от двигателя, разпределителният вал пряко влияе върху ефективността на всмукателния и изпускателния тракт, както и върху цялостната работа на двигателя. Чрез контролиране на времето на отваряне и затваряне на клапаните, той осигурява оптимално изгаряне на горивото, като по този начин подобрява мощността и икономията на гориво. С непрекъснатия напредък на автомобилната индустрия дизайнът на разпределителния вал и производствените технологии се развиват, за да отговорят на по-високи стандарти за производителност и екология.
Като важен компонент в съвременната технология на двигателя, турбокомпресорът използва енергията на отработените газове, за да задвижи турбина, повишавайки налягането на входящия въздух и по този начин повишавайки ефективността на горенето и мощността. Той не само значително повишава мощността и въртящия момент на двигателя, но също така спомага за подобряване на икономията на гориво и намаляване на емисиите до известна степен, което го прави ключова технология за пестене на енергия, защита на околната среда и подобряване на производителността.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy