R2S 5010936r91 Турбокомпресор за 2010-2012 MaxxForce DT466, 1334/ Navistar Trucks ниско налягане

Като водещ американски производител с десетилетия инженерен опит, US Perfect Auto Parts & Supplies Inc. доставя надеждни решения за турбокомпресори за тежкотоварни Navistar автопаркове и ремонтни работилници. Нашият екип от квалифицирани инженери си сътрудничи тясно с клиентите, за да предложи опции за доставка на едро и на едро, като гарантира бърза подмяна на части чрез обширно покритие на складовите наличности в цяла Северна Америка.

Турбокомпресорът R2S 5010936r91 за 2010-2012 MaxxForce DT466, 1334/ Navistar Trucks Low Pressure е прецизно изработен от алуминиева сплав с висока якост, проектирана за безпроблемна съвместимост с 2010-2012 MaxxForce DT466 7.6L двигатели с ниско налягане в Navistar Камиони. Тази еквивалентна на OEM замяна включва кръстосани номера на части (5010936R91, 12749880075 и т.н.) и е подложена на строги тестове за ефективност при ниско налягане, за да се гарантира стабилна ефективност на усилване и икономия на гориво при градски условия на шофиране. Неговият лек, но здрав дизайн намалява натоварването на двигателя, като същевременно подобрява издръжливостта при стоп-старт операции, което го прави идеален за автопаркове за доставки и общински превозни средства.

Таблица с параметри

Сценарии за приложение

Проектиран за издръжливост при ниско налягане, турбокомпресорът R2S се интегрира със задвижващи механизми Navistar MaxxForce DT466, за да поддържа оптимална ефективност в търговските камиони. Тестването на динамичния баланс и устойчивото на корозия покритие гарантират надеждна работа във влажна или прашна среда, минимизирайки нуждите от поддръжка за градски доставки и регионални превози. С множество OEM еквиваленти, този турбокомпресор рационализира снабдяването с части, намалявайки времето за престой чрез бърза инсталация и наличност на инвентар в САЩ. Прецизната обработка на всяка единица и стриктният контрол на качеството гарантират постоянна производителност при усилване, поддържайки удължен живот на двигателя при дизелови приложения с ниско налягане.