При смяна или надграждане на турбокомпресор обикновено възниква един въпрос:
са OEM илиследпродажбени турбинапо-добрият избор?
Няма единствен правилен избор, когато става въпрос за избор между тях; по-скоро вашето решение зависи от няколко фактора, включително използване на превозното средство, метод на инсталиране и желани дългосрочни цели. Тази статия има за цел да образова сервизите, купувачите и ентусиастите на производителността за техните реални разлики спрямо маркетинговите условия.
Турбокомпресор от производителя на оригинално оборудване (OEM) се отнася за всеки модел, произведен и инсталиран във фабриката от оригиналния му доставчик. Ключовите характеристики на OEM турбокомпресорите включват проектиране специално за специфични двигатели и приложения, както и пълно валидиране от производителите на двигатели, за да отговарят на оригиналните стандарти за емисии и издръжливост; обикновено се използва от оператори на автопаркове и чувствителни към гаранция клиенти например.
Клиентите дават приоритет на фабричните спецификации.
Следпродажбеният турбокомпресор се произвежда от независим доставчик, а не от оригиналния производител на двигателя.
Следпродажбеното обслужване не означава непременно ниско качество; по-скоро тази категория включва всичко - от бюджетни заместители до надстройки с висока производителност. Ключовите характеристики на турбодвигателите за следпродажбено обслужване включват проектиране да замени или подобри OEM единици; по-гъвкава наличност; и често се предлагат по-често.
Като резервни версии или версии с висока производителност, потребителите на турбо за резервни части обикновено включват независими сервизи и бюджетни потребители.
Клиенти, които търсят производителност и клиенти, фокусирани върху надграждането.
Докато OEM турбото осигурява гарантирано директно прилягане без модификация, необходима за правилното функциониране, опциите за следпродажбено обслужване често не го правят. Следователно съвпадението на номерата на частите ще трябва да бъде постигнато, преди да могат да бъдат предложени каквито и да било решения за правилно монтиране като опции за замяна на тези OEM турбина с такива за следпродажбено обслужване.
Опитните сервизи често съобщават за минимални вариации между части, доставени по подходящ начин, и тези, които получават, когато става въпрос за разлики при монтажа.
Оригиналното оборудване Turbo (OEMT) е настроено за постигане на балансирана производителност и емисии, като в същото време поддържа консервативни нива на усилване, докато резервните турбина предлагат еквивалентни на склад или подобрени опции за производителност с по-бърза макара или по-висок капацитет на въздушния поток, което ги прави по-привлекателни за ентусиастите от OEM турбина.
Дългосрочната издръжливост на OEM турбо при фабрични условия е установена отдавна, докато марките за следпродажбено обслужване могат да достигнат OEM издръжливостта що се отнася до качеството на монтажа и управлението на маслото. В крайна сметка качеството на производителя определя издръжливостта на следпродажбеното турбо, както и изборът на марка.
OEM Turbo имат по-високи разходи за покупка със стабилни, но първокласни ценови структури; Турбокомпресорите за следпродажбено обслужване предлагат по-рентабилни цени с увеличени маржове както за сервизите, така и за дистрибуторите, докато екипите за доставки намират, че турбокомпресорите за следпродажбено обслужване осигуряват по-голяма гъвкавост на разходите.
OEM Turbo може да има резервни поръчки за по-стари двигатели; не винаги може да се намери ограничена поддръжка за спрени от производство модели; докато следпродажбеното Turbo осигурява по-добро покритие и по-бързи цикли на смяна за стари двигатели - давайки предимство на сервизите, работещи с по-стари дизели.
• За сервизите следпродажбените турбина осигуряват по-добра наличност и маржове, докато OEM турбина могат да осигурят по-висока гаранция или изисквания за съответствие с емисиите.
• При закупуване или дистрибуция на превозни средства, резервните турбини предлагат гъвкави опции за доставка с по-широко SKU покритие, за да се намали риска при снабдяване и да се осигури по-голямо намаляване на риска от снабдяване.
• Когато обмисляме ентусиастите на производителността като клиенти (турбина за следпродажбено оборудване позволяват по-голяма гъвкавост при настройка спрямо OEM турбина, които ограничават потенциала), турбина за резервно оборудване предлагат по-голяма свобода при настройка, докато OEM опциите ограничават потенциала за производителност.
• Потребителите на автопарка и търговските потребители често избират OEM за нуждите на стриктно съответствие, които потребителите на автопарка/търговските потребители изискват нужди за съответствие, както се изисква от изискванията за гаранция/емисии или нуждите за съответствие, когато се използва от потребители на флота/търговски цели, тъй като OEM турбото е предпочитано поради изискванията за съответствие с емисиите, както е посочено от изискванията за съответствие с емисиите на флота/търговските потребители и нуждите за съответствие, които трябва да отговарят на стриктни изисквания нужди от съответствие по отношение на гаранция/емисионно съответствие нужди от гаранция/емисионно съответствие нужди или нужди от съответствие, когато изборът на OEM.
• Достъпни качествени резервни части с ценова ефективност
• "Афтърмаркет турбото не издържа."
Реалност: С правилна инсталация, качествените турбини за следпродажбено обслужване могат да отговарят на експлоатационния живот на OEM.
• "OEM винаги е по-добър."
Реалност: OEM турбото може не винаги да е по-добро за всеки случай на употреба.
• "Афтърмаркет означава модификация."
Реалност: Много турбина за следпродажбено обслужване могат да служат като истински заместители с болтове.
Изборът между OEM турбокомпресори и турбокомпресори за следпродажбено обслужване не зависи от правилното или грешното – става дума за приложение, бюджет и очаквания. Най-успешните сервизи и купувачи разбират еднакво и двете опции и правят своя избор въз основа на нуждите на реалния свят, а не само на етикетите на марката.